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風速傳感器分類

? ? ?風速傳感器有很多種分類，主要可以分為皮托管式風速傳感器、螺旋槳風速傳感器、霍耳效應電磁風速傳感器、熱線式風速傳感器以及超聲波式風速傳感器等。下面兵峰電子科技有限公司簡單為大家介紹其中兩個類型。

? ? ?1、超聲波風速傳感器主要是利用超聲波時差法來實現風速的測量，聲音在空氣中的傳播速度，會和風向上的氣流速度疊加。

? ? ?2、螺旋槳風速傳感器主要是由螺旋槳葉片、傳感器軸、傳感器支架以及磁感應線圈等組成。它利用的是流動空氣的動能來推動傳感器的螺旋槳旋轉,然后通過螺旋槳的轉速求出流過末端裝置的空氣流速。

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傳感器的分類

???? 溫度傳感器按傳感器于被測介質的接觸方式可分為2大類:一類是接觸式溫度傳感器，一類是非接觸式溫度傳感器，接觸式溫度傳感器的測溫元件與被測對象要有良好的熱接觸，通過熱傳導及對流原理達到熱平衡，這時的示值即為被測對象的溫度。這種測溫方法精度比較高，并在一定程度上還可測量物體內部的溫度分布，但對于運動的、熱容量比較小的、或對感溫元件有腐蝕作用的對象，這種方法將會產生很大的誤差。

??? 非接觸測溫的測溫元件與被測對象互不接觸。目前最常用的是輻射熱交換原理。此種測溫方法的主要特點是可測量運動狀態的小目標及熱容量小或變化迅速的對象，也可測溫度場的溫度分布，但受環境的影響比較大。

??? 河南兵峰電子科技有限公司專業生產各種傳感器，溫濕度傳感器、氧傳感器、光傳感器、無線傳感器、二氧化碳傳感器、溫度傳感器廠、雨量傳感器、光照度傳感器、水溫傳感器等等。只要您想獲得更多的豐收，農業物聯網產品值得您擁有！找農業物聯網產品首選河南兵峰電子科技有限公司，是您的不二選擇！

?? 氧濃度傳感器（又稱氧傳感器）是發動機電子控制系統中一個重要的傳感器，其作用就是把排氣中氧的濃度轉換為電壓信號，微電腦根據氧濃度傳感器輸入的信號判斷混合氣的濃度，進而修正噴油量，最終將缸內混合氣的濃度控制在理想空燃比14.7附近。現代汽車為了降低發動機排氣中的有害成分(CO、HC、NOX等)的含量，在排氣管中安裝了三元催化轉換裝置。三元催化轉換裝置內有三元催化劑（常用的是鉑、鈀、銠)，三元催化劑能促使排氣中的有害成分進行化學反應，可使CO氧化為CO2，使HC氧化為CO2和H2O，將NOx還原為N2。但是，只有當發動機在14．7空燃比附近的一個很小范圍內運轉時，三元催化劑才能同時促進氧化、還原反應，三元催化轉換裝置的轉換效率才能提高，排氣中有害物質的含量才降低。因此，現代汽車中均安裝了氧傳感器。

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